Comment se déroule le contrôle technique pour les taxis?
Le contrôle technique d’une voiture doit se faire fréquemment pour éviter les mauvaises surprises. Il en est de même pour les taxis. Découvrez dans cet article le déroulement d’un contrôle technique pour les taxis.
La liste des vérifications à faire pour les taxis
Pour s’assurer qu’une voiture puisse circuler sans incident, certaines vérification doit lui être fait, en plus du contrôle technique. Il faut vérifier la fonctionnalité des freins, de la direction, de la visibilité (le pare-brise, le rétroviseur, etc.), des éclairages et la signalisation. Il faut également contrôler les amortisseurs et les pneus pour une meilleure adhérence au sol de la voiture.
Pour les véhicules utilisés comme taxis, des vérifications supplémentaires doivent être faites :
– présence de la signalisation « Taxi » ;
– vérification du taximètre qui permet d’avoir le tarif correspondant au trajet parcouru par la voiture ;
– visibilité de la plaque indiquant la légalité du taxi pour exercer son métier, avec le numéro d’autorisation de stationnement.
Les points importants à vérifier pour éviter la contre-visite :
Immatriculation du véhicule
Les plaques d’immatriculation à l’avant et à l’arrière de la voiture consistent à s’assurer de la conformité à la réglementation en vigueur. En effet, le lettrage doit correspondre avec le certificat d’immatriculation.
Freinage
Si vous constatez que les plaquettes et les disques de frein sont usés, il est primordial de les remplacer. Durant votre conduite, si vous voyez qu’il y a une défaillance lors d’un freinage c’est que le système assurant ce dernier est en mauvais état.
Pneumatiques
En étant les éléments en contact avec le sol, ils sont les premiers garants de la qualité du freinage. C’est pourquoi, la vérification régulière des pneus est très importante. D’abord, il faut que la pression à l’intérieur de ceux-ci soit correcte et qu’ils soient sans déformation comme la présence de déchirures au niveau des flancs ou de corps étranger dans la bande de roulement, etc…
Amortisseurs
De temps en temps, il faut vérifier visuellement les taches d’huile pour éviter la déformation de la tige ou du corps de l’amortisseur.
Échappement
Si votre pot d’échappement dégage une fumée noire au démarrage, le niveau de pollution de votre voiture doit être vérifié.
Visibilité
Il s’agit de la vérification de l’état du pare-brise et des vitres, des essuie-glaces ainsi que des rétroviseurs. Il faut s’assurer du bon fonctionnement du réglage des rétroviseurs extérieurs.
Éclairage et signalisation
Il est important que l’ensemble de vos feux à l’avant et à l’arrière marche très bien pour le respect des codes de la route(les clignotants, le signal de détresse, l’éclairage de la plaque d’immatriculation, etc).
Équipement de l’habitacle
Pour que votre passager et vous-même soient à l’aise, il est important d’assurer le bon fonctionnement de votre équipement comme la fixation des sièges et le fonctionnement des ceintures de sécurité. Petite astuce, si vous avez un siège à bébé, on vous conseille de l’enlever avant le contrôle technique.
Le résultat
Si la voiture passe la visite sans contre-visite, le contrôleur agréé établi un procès verbal. Ce dernier est donné au propriétaire du véhicule. Quant au prochain contrôle technique, il est indiqué sur le certificat d’immatriculation sur lequel est collé un timbre. Ensuite, une vignette du contrôle technique, indiquant le mois et l’année limite de sa validité, sera collée par le contrôleur agréé sur le pare-brise.
S’il y a des soucis à vérifier au niveau de la voiture, une contre-visite sera effectuée dans un délai de deux mois, à partir de la date du contrôle technique effectué, afin de permettre les éventuelles réparations.
Il faut impérativement réparer la voiture si les défauts ci-après sont constatés :
– problème de fixation des pneus ;
– défaut sur les dispositifs d’éclairage et souci électrique ;
– le système de freinage ne marche pas très bien ;
– des fois, la direction et les roues sont bloquées.
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